聲天然深層用全輕型鋼空間成分空間成分，兩只的隔聲空間成分由穩定在橋面翼緣板上的鋼立柱支承、頂端的隔聲空間成分由穩定在鋼立柱上的鋼梁支承，鋼立柱將用培育預埋件標準的措施穩定在橋面翼緣板上。支承鋼空間成分計劃為方便土建市政工程生產機械，成分在加工廠預制混凝土，廠房生產機械相連接，太大容許地縮減廠房的土建市政工程生產機械市政項目工程施工量，決定一下到全封聲天然深層是軟件設置免費在線上的建筑物，支承鋼空間成分的計劃更加充分決定一下了空間成分的穩固性。
聲防御系統倆頭的吸聲隔聲的構造所用了JZP型聲防御系統的的構造和機器方法。吸聲隔聲的構造和隔聲窗都插在H型鋼的主立柱和副立柱的倆頭槽中，用大彈簧卡子特定，頂板中心的一些是PVC強光板，有必有的擋光作用，倆頭是夾芯彩鋼夾心板壓型板板和吸聲層分手后復合隔聲的構造。所用夾芯彩鋼夾心板壓型板板是從而頂板的美觀裝修風格和諧，來它有很不錯的防腐處理和防潮基本功能，機器和密封膠也非常便利性。
聲防線(路基工程工程聲防線、懸垂部門約9m、邊側模快板橫向約13m、高鐵組運作速率約100km/h)，常用界限元法、體力合成法等計算結果分攤手段方法，安全使用SYSNOISE、VAone等噪音污染猜測游戲，由繪圖手段完成理論知識降噪音音使用療效，并結合起來我國國內跌路目前懸垂式、倒L式，與軌道列車交通出行實踐經驗運用的層次格局式格局聲防線降噪音音使用療效相對加上核實解析，路基工程工程半閉合合金金屬插板聲防線的讀取拋開就可以到了16dB(A)之內。
